China 4door JK Wrangler

少し前になりますが、

こんなボディを手に入れました。。。

４ドア・JKのプラボディです♪

NEW BRIGHTではなく、

ここ数年よく流通している、２ドア・JKと同じメーカーの様です。

最近は香港のショップから売り出されているようですが、

自分が買ったのは中国からでした。

もうちょっと早く出してくれれば・・・(^_^;)

なかなか造りは良いです。

どうせ切り飛ばしてしまう、前後バンパーは最初から無い仕様。

ま、とりあえず確保しただけで今のところ作る予定は無いんですが。。。

Stretched 2dr JK #27

一応、一通り完成しました。。。

気になる所は多々あるものの、

ダラダラ作り続けるといつまでも作れてしまうので、

ひとまずコレで完成とします。

走らせに行けるのはいつになるかな？？

一応、スペック的なものをまとめておくと・・・

◆Body: 30mm stretched China 2door JK

◆Chassis: Hand Made from 5x10mm Aluminium flat bar

◆Drive train: RC4WD GelandeⅡ

◆Wheel: RC4WD FUEL OFFROAD TROPHY 1.9" BEADLOCK WHEELS

◆Tire: RC4WD ROK LOX 1.9" COMP TIRES

◆Front Shock: RC4WD ULTIMATE SCALE SHOCKS 100mm

                  　  RC4WD KING OFF-ROAD SCALE PIGGYBACK SHOCKS100mm

(EVO MFG FRONT DOUBLE THROWDOWN COILOVER/BYPASS SYSTEM)

◆Rear Shock: RC4WD ULTIMATE SCALE SHOCKS 80mm

                     RC4WD KING OFF-ROAD SCALE PIGGYBACK SHOCKS 80mm

(EVO MFG REAR DOUBLE THROWDOWN EVOLEVER SYSTEM)

◆Genright Offroad front bumper

◆Evo MFG rock slider

◆Smitty Built stingray hood

◆etc...........

・・・こんな感じでしょうか。

色々あって中断したりで、結局一年半以上もかかっちゃいました。(^_^;)

その分じっくり作れたので、いいものが出来たように思います。

が、完全に盆栽仕様で、

キズなんか付けられないくらいにキレイになっちゃいましたが。

う～ん、ということは、

何も考えずに気軽に走らせられるマシンが要るな。。。(笑)

The United States

先月のことですが、

仕事の関係でアメリカ・カリフォルニアにいってきました。

いろいろと忙しかったので、ラジコン関連の収穫はないんですが、

唯一、フラートンにあるラングラーのショップ、

EVO Manufacturing に行くことができました。

ただ、裏手にある倉庫は開いてましたが、生憎ショップは定休日。。。(^_^;)

表にとまっていたラングラーを撮るだけに終わりました。。。

本物のEVOサスを見られたのでまぁ良かったですね♪

ところで、カリフォルニアの街中には、

こんなピックアップトラックがたくさん走っていました。

ハイエースや軽トラではなく、ピックアップトラックなんですね。

これがまたカッコいいんですよね。

次はこんなのを作ろうかな・・・(^_^;)

SUZUKI JIMNY SJ10 #03

こちらも少しずつ進めています。

フロントグリル作ったり、

インナーフェンダー作ったり、

タイヤも新調♪

・・・で、今はこんな感じです。

ただ、JKが良いところまで来てるので、

こっちは少し置いといて、まずはJKを仕上げたいと思います。

Stretched 2dr JK #26

ボチボチと組み立てを進めています。

シャーシはほぼ完成♪

ボディはまだチョコチョコとやることがあります。。。

テールライトの製作

前後フェンダーの製作

メカボックスの製作

ルーフラックの製作

バッテリーの購入（小さめサイズのリポしか積めません）

最後に車高調整

・・・等々です。

製作時間がなかなか取れない中、

妄想する時間はあるので、

やりたいことが増える可能性大ですが・・・。

ね、年末までには完成するかな・・・？？(^_^;)

Stretched 2dr JK #25

やっと、JKのボディのペイントが仕上がりました。

色は、2008年頃のラングラーの純正カラー、

スチールブルーパールという色です。

特にこの色に拘りがあったわけでは無いんですが、

黒以外のダーク系の色で缶スプレーが手に入れやすい・・・というので、

コレになりました。

実際ペイントしてみるとなかなか渋くて気に入ってます。

缶スプレーはホルツで、その上から2液のクリヤーをペイントしたのでツヤッツヤです♪

これでもう、盆栽仕様決定ですね。

（元々走らせる機会がほとんど無いんですが・・・(^_^;)）

ボンネットに埋め込んだスティングレイフードも違和感無し。

ルーフ、ボディの延長部分もなんとかキレイにできました。

インテリア、裏面はマットブラックで♪

あとは窓枠など細かい部分をペイントし、

各部の組み立てをしたら一応走れるんですが・・・。

ここまできたら、のんびりやっていきましょう(^^)/

SUZUKI JIMNY SJ10 #02

JKのシャーシもほぼ完成し、

後はボディの塗装・・・

というとこなんですがここのところ天気が悪く、

まだ出来ずにいます。。。(^_^;)

・・・で、こっちを進めることに♪

まずはボディを形に。

このクランプは使えますね。

そんなに強い力では固定できませんが、

仮止めにはオススメです。

続いてシャーシも作り始めました。

今回は以前から作ってみたかった、

スチール製ラダーフレームにチャレンジします。

外人さんがよくやっている、

角パイプをスライスする方法でいきます。

RCCrawler等のフォーラムでたまに見かけるんですが、

中々荒々しいのが多いので、

そこは日本人らしく、繊細に作っていきたいと思います。(笑)

使うのは10x25mm角の角パイプ。

コレをグイッと曲げて、

スライス。。。

潰れた角を修正し、バリをキレイに削り取ると、

なんとかラダーフレームっぽく見えてきました。

トランスファを固定。

もう出来たも同然ですね♪

ボディを載せてイメージ(^^)/

フロントグリルも作り出しました。

文字通りクルマの顔なので、キレイに仕上げたいですね♪