2012年6月27日水曜日
SHOCKS
ボディも途中なんですが、
足回りをどうしようかなぁ~といろいろ考えていて、
とりあえず、ショックはこれを使ってみようと思います。
タミヤの古いバギー用かなんかのやつです。
弟からもらいました。
最近は海外製のモノなどでリアルなショックもいろいろ出てるようですが、
ま、あるもので、ね!!
これをインナースプリング仕様でやってみます!
2012年6月21日木曜日
Wrangler
海外サイトで見つけました♪
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=28931&highlight=cc-01
センス良く、カッコよく作られてますね~!!
こういう感じもいいですね♪
ボディカラーとか、仕上がりの方向性とか、悩むなぁ~。。
Making Crew Cab #1
シャーシを作るにあたって、
とりあえず、ボディが形になってないと全体をイメージし辛かったので、
ちょっとボディのほうもやってみました。
今までの経験上、あれもこれも・・・とやっていって、途中で終わる。。
というパターンもけっこうあるので、まぁそうならないようにがんばりましょう(笑)
まずは古いボディからカット!
これをもう一発カットし、イメージ。。
微調整し、接着です。
ちなみに接着には、プラリペアのブラックを使ってます。
開先をとって接着すれば、短時間で乾いて、
裏打ちしなくてもイケそう??なくらいガッチリ着きますよ♪
値段は高いですが・・・。
フロントから~
うん~カッコよくなりそうです!!
ボンネットのエアスクープは無い方がいいと思うんですがどうでしょうか??
もう少しボディを煮詰めてから、またシャーシの製作に取り掛かりたいと思います。
2012年6月14日木曜日
Making Frame #3
前回からの続きですが・・・
まずはギヤボックスをフレームに固定。
こんなパーツや、
こんなパーツなどを作り・・・
とりあえず固定。ネジなどは暫定的なものです。
次は、フレーム後部の製作。
初登場のアンジオさんにも手伝ってもらいながら(笑)・・・
曲げたり・・・
切ったりして・・・
こんなもんでどうでしょうか??
フレームの前後は、この後のボディとの兼ね合いもあるので、
少し長めに残してあります。
で、イメージ!!
なかなか良さそう~♪
おぉ~!! 走りそうですっ♪
あとはリンク類、ショック、そして問題のフロント・サスアーム・・・
先は長いです。
でも、今回でようやくクルマっぽくなってきたので、ちょっとがんばれそうな気がしまっす♪
2012年6月6日水曜日
Making Frame #2
とりあえず、左右2本のフレームを連結してみました。
20×8角のフラットバーを用意し、
キコキコ手動で切断。。
仮止め用にネジも用意。
やっぱりボタン・キャップボルトがカッコいいですよね!
取り付けると・・・
・・・間違いないですね!!
で、一応こんな感じで♪
ギヤ・ボックスを載せてみると・・・
あとはギヤ・ボックスをどうやって固定するか??
フロントはダブル・ウィッシュボーンなので、アーム類の取り付けをどうするか??
・・・などなど問題は多いですが、まぁボチボチやっていきます。
2012年6月4日月曜日
NEW BODY !!
タミヤのカスタマーサービスで、
ブラックフットエクストリームのボディを注文しました♪
このボディと、今持っているキングブラックフットはほぼ同じ形なので、
それのキャビン部分を使い、クルーキャブ化する予定です。
クローム・パーツも♪
フロントグリルはF-150仕様にするため、作り直すことになるかもしれませんが!?
巷では、ハイラックスやFJ,ブロンコ、ランドローバーなどがスケールボディとして
人気のようですが、そこはやっぱり他人とは違うものにしたいですよね!!
・・・で、ボディ買ったはいいものの、とりあえずこれは封印して、シャーシを作っていかないと・・・
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