Hex Screws

・・・気がつけば、一月ほど放置していました。。



先日、難波方面へ出かけたときにナニワネジに寄ってきました。

ここは名前の通り、ネジの専門店でありとあらゆるネジが売っています。

もちろん少量から小売もしてくれるのでかなり便利です。

しかも、ホームセンターなどで買うよりも安いです♪

で、今回買ったのは・・・

M3のステン・ボタン・キャップボルト。

完成形のジャンルなどにもよると思いますが、

数あるネジの中で一番カッコいいネジなんじゃないでしょうか？

完成した暁には、全てのネジをコレで揃えたいと思います！！


・・・ですが、問題はいつ完成するのか？ということ。。

実車のほうの趣味もあるので、（クローラーではないですが）

今はそっちが盛り上がってたりして。。。（笑）



まぁまぁまぁ・・・ボチボチいきましょう♪

Servo

サーボを取り付けてみました♪

このサーボは下手したら10年以上前のものですが、

動作チェックしたら一応使えたので、これでいきます（笑）


後はタイロッドだけ付けたら、フロントは一通り完成ですかね♪





・・・ちゃんと動くかな？？

Shock

・・・付けてみました♪

アルミ板を切り出して、ステーにしています。

将来的にはこのプレートを交換することで、

他のショックも付けられるかな・・・と。


それにしても、形になってくると、机が狭いですね。。

引っ越ししたいなぁ～（笑）

W wish bone

フロントのアッパーアームを取り付けました。


Cハブをちょっと加工して、

・・・ありがちな途中の写真が無いという。。。


で、こんな感じで！！

要は、フレームをかわし、ストロークした時に極力アライメントの変化が無いようにと考えた結果、

Cハブの上側を延長し、アッパーアームをかなり上に取り付ける、という感じになりました♪

あとは、もうちょっと細いショックじゃないと、

ステアリングきったときにタイヤが当たってしまいそうで。。

ちなみに、Fナックルは、少しワイドトレッドにするために、

ｃｃ純正から、その辺にあったTG-10のに交換しました。

たぶん、片側５ｍｍくらいワイドになってます。


ショックはやっぱり、前にもチラッと載せたアレかなぁ～？？

Attaching gear box

続いて、ギヤボックスの取り付け♪

こんな感じにしてみました。

強度的にイケるのか？という感じですが、とりあえずコレで。

次は、フロントサスペンションと、ステアリングまわりですね。


・・・一番難しそうです。。

Remaking Frame #2

とりあえず、形にはなりました。

ギヤボックスなどを合わせてみると・・・

前のものよりも格段にいい感じですね！！

最終的にはテラテラのグロス・ブラックでペイントする予定です♪



・・・次はギヤボックスの搭載です！

Remaking Frame・・・

なんやかんやいろいろ考えたところ、

結局、フレームを作り直すのが手っとりばやいかと思い、

作り直すことに。。。

レイアウトはこんな感じ。

懸案だったフロントサスペンションは・・・？

と、とりあえず、ノーマルで！！（笑）


今回はアルミのフラットバーで製作。

なかなか良さそうです！


とりあえず、今日のところはここまで。

これはリアまわりです。

フロント側はまた後日。。。

Thinking about front suspension...

なかなか思うように進みませんね～！

とりあえず、サス・アームを取り付けるためのベースを作ってみたりしましたが・・・

そもそも、フロントのギヤボックスの位置を高く設定しすぎたという感じもあり、

この先どうしたらいいもんか悩んでます。。


やっぱり、ちゃんと考えてから作らないとダメですかね？？（笑）

SPYDY !!

どうやら、運転はスパイダーマンがしてくれるみたいですね！（笑）



・・・今週は作業はほとんど進んでいません。

というのも、フロント・サスペンションをどうやって作るか。。

これがなかなか決まらないからです。



う～ん、どうしようかなぁ～？？




ちょっとイメージしてみたり・・・

まぁもうちょっと考えよう！！

Making Rear Suspension

今週ずっと頭の中で妄想してたのを形にしてみました♪


まずは、L字のステーを作り、

ショックを固定。ネジは仮のものです。

ロワーリンクを製作。

アッパーリンクも。ハイクオリティなハンダ付け！（笑）

そして組んでみると・・・

なんかメカメカしくていい感じです♪


斜め後ろから・・・

そしてシャーシ裏面。

見た目にはいい感じですが、　

使っているショックのせいか、あまり足が動かないので、

やっぱりここはクローラー用のロング・ストロークのに換えないとダメかな？・・・という感じですね。

SHOCKS

ボディも途中なんですが、

足回りをどうしようかなぁ～といろいろ考えていて、

とりあえず、ショックはこれを使ってみようと思います。

タミヤの古いバギー用かなんかのやつです。

弟からもらいました。

最近は海外製のモノなどでリアルなショックもいろいろ出てるようですが、

ま、あるもので、ね！！


これをインナースプリング仕様でやってみます！

Wrangler

海外サイトで見つけました♪

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=28931&highlight=cc-01

センス良く、カッコよく作られてますね～！！

こういう感じもいいですね♪



ボディカラーとか、仕上がりの方向性とか、悩むなぁ～。。

Making Crew Cab #1

シャーシを作るにあたって、

とりあえず、ボディが形になってないと全体をイメージし辛かったので、

ちょっとボディのほうもやってみました。

今までの経験上、あれもこれも・・・とやっていって、途中で終わる。。

というパターンもけっこうあるので、まぁそうならないようにがんばりましょう（笑）



まずは古いボディからカット！

これをもう一発カットし、イメージ。。

微調整し、接着です。

ちなみに接着には、プラリペアのブラックを使ってます。

開先をとって接着すれば、短時間で乾いて、

裏打ちしなくてもイケそう？？なくらいガッチリ着きますよ♪

値段は高いですが・・・。


フロントから～

うん～カッコよくなりそうです！！

ボンネットのエアスクープは無い方がいいと思うんですがどうでしょうか？？

もう少しボディを煮詰めてから、またシャーシの製作に取り掛かりたいと思います。

Making Frame #3

前回からの続きですが・・・


まずはギヤボックスをフレームに固定。

こんなパーツや、

こんなパーツなどを作り・・・

とりあえず固定。ネジなどは暫定的なものです。

次は、フレーム後部の製作。


初登場のアンジオさんにも手伝ってもらいながら（笑）・・・

曲げたり・・・

切ったりして・・・

こんなもんでどうでしょうか？？

フレームの前後は、この後のボディとの兼ね合いもあるので、

少し長めに残してあります。

で、イメージ！！

なかなか良さそう～♪

おぉ～！！　　走りそうですっ♪

あとはリンク類、ショック、そして問題のフロント・サスアーム・・・



先は長いです。

でも、今回でようやくクルマっぽくなってきたので、ちょっとがんばれそうな気がしまっす♪

Making Frame #2

とりあえず、左右2本のフレームを連結してみました。




20×8角のフラットバーを用意し、

キコキコ手動で切断。。

仮止め用にネジも用意。

やっぱりボタン・キャップボルトがカッコいいですよね！

取り付けると・・・

・・・間違いないですね！！






で、一応こんな感じで♪

ギヤ・ボックスを載せてみると・・・

あとはギヤ・ボックスをどうやって固定するか？？

フロントはダブル・ウィッシュボーンなので、アーム類の取り付けをどうするか？？


・・・などなど問題は多いですが、まぁボチボチやっていきます。

NEW BODY !!

タミヤのカスタマーサービスで、

ブラックフットエクストリームのボディを注文しました♪

このボディと、今持っているキングブラックフットはほぼ同じ形なので、

それのキャビン部分を使い、クルーキャブ化する予定です。

クローム・パーツも♪

フロントグリルはF-150仕様にするため、作り直すことになるかもしれませんが！？



巷では、ハイラックスやFJ,ブロンコ、ランドローバーなどがスケールボディとして

人気のようですが、そこはやっぱり他人とは違うものにしたいですよね！！





・・・で、ボディ買ったはいいものの、とりあえずこれは封印して、シャーシを作っていかないと・・・